Đoàn công tác của Tỉnh ủy An Giang do đồng chí Lâm Minh Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo Quỹ vận động xã hội hóa hỗ trợ đầu tư, xây dựng hạ tầng, làm Trưởng đoàn, vừa có buổi làm việc với 6 xã Giồng Riềng, Long Thạnh, Ngọc Chúc, Hòa Thuận, Hòa Hưng và Thạnh Hưng về nhu cầu đầu tư xây dựng cầu giao thông nông thôn trên địa bàn (ảnh).
Theo báo cáo tổng hợp, 6 xã đề xuất đầu tư xây dựng 29 cầu giao thông nông thôn từ nguồn vận động xã hội hóa, với tổng kinh phí hơn 33,4 tỷ đồng. Dự kiến mỗi xã đầu tư từ 3-5 cây cầu, dài từ 15-55m, ngang 3,5m, tải trọng 5 tấn.
Việc đầu tư các công trình nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới tại các địa phương.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các xã báo cáo hiện trạng từng công trình, xác định thứ tự ưu tiên đầu tư; đồng thời cam kết chuẩn bị mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và huy động thêm nguồn lực tại địa phương để cùng nguồn vốn xã hội hóa của tỉnh triển khai các công trình. Các địa phương đề xuất ưu tiên những cây cầu có nhu cầu cấp thiết, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026 khi được bố trí kinh phí.
Đại diện Sở Xây dựng và các sở, ngành tỉnh trao đổi, hướng dẫn các địa phương về quy trình thực hiện, phương án thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật, quản lý chất lượng, nghiệm thu, quyết toán và bàn giao công trình. Các công trình dù được đầu tư từ nguồn xã hội hóa vẫn phải thực hiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục theo quy định; bảo đảm tải trọng, yêu cầu thông thuyền, an toàn giao thông đường thủy và được quản lý theo quy định về tài sản công sau khi hoàn thành.
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Lâm Minh Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự chủ động của các địa phương trong rà soát nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn; thống nhất danh mục công trình theo thứ tự ưu tiên do các xã đề xuất. Đồng chí yêu cầu các địa phương khẩn trương thành lập Ban Chỉ đạo cấp xã, hoàn thiện hồ sơ, lựa chọn đơn vị thi công có năng lực, bảo đảm quá trình triển khai công khai, minh bạch, đúng quy định.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy nhấn mạnh, các cây cầu được đầu tư phải bảo đảm mặt cầu ngang 3,5m, tải trọng tối thiểu 5 tấn, đáp ứng yêu cầu thông thuyền, phù hợp quy hoạch và tạo thuận lợi cho xe cứu thương, phương tiện phục vụ sản xuất, vận chuyển hàng hóa lưu thông. Quá trình thi công phải được kiểm tra, giám sát chặt chẽ, bảo đảm chất lượng công trình, không vì sử dụng nguồn vốn xã hội hóa mà hạ thấp các yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng và an toàn.
Sau khi hoàn thành, các địa phương phải thực hiện đầy đủ việc nghiệm thu, bàn giao, đưa công trình vào quản lý theo quy định để bảo trì, duy tu thường xuyên, bảo đảm hiệu quả sử dụng lâu dài.
Đồng chí Lâm Minh Thành giao Sở Xây dựng tiếp tục hỗ trợ các địa phương về thiết kế mẫu, hướng dẫn kỹ thuật và kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai. Các xã thường xuyên báo cáo tiến độ về Ban Chỉ đạo tỉnh, tập trung triển khai để phấn đấu hoàn thành các công trình trong năm 2026.
Việc huy động nguồn lực xã hội hóa đầu tư 29 cầu giao thông nông thôn không chỉ góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn về giao thông tại cơ sở, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phục vụ sản xuất, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng các tiêu chí xây dựng nông thôn mới trên địa bàn.
Hoàng Mai
